VNH5019ATR-E موتور/حرکت/کنترل‌های جرقه زنی و درایورها خودرو H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC

توضیح کوتاه:

سازنده: STMicroelectronics
دسته بندی محصول:موتور/حرکت/کنترل و درایورهای احتراق
برگه داده: VNH5019ATR-E
توضیحات:IC MTR DRV 5.5-24V MULTIPWRSO-30
وضعیت RoHS: سازگار با RoHS


جزئیات محصول

امکانات

برچسب های محصول

♠ توضیحات محصول

ویژگی محصول ارزش صفت
سازنده: STMicroelectronics
رده محصولات: کنترلرها و درایورهای موتور / حرکت / احتراق
RoHS: جزئیات
تولید - محصول: فن / کنترل کننده موتور / درایور
نوع: نیم پل
ولتاژ منبع تغذیه عملیاتی: 5.5 ولت تا 24 ولت
جریان خروجی: 30 A
جریان تامین عملیات: 4 میلی آمپر
حداقل دمای عملیاتی: - 40 درجه سانتیگراد
حداکثر دمای عملیاتی: + 150 درجه سانتیگراد
سبک نصب: SMD/SMT
بسته/مورد: MultiPowerSO-30
صلاحیت: AEC-Q100
بسته بندی: قرقره
بسته بندی: نوار برش
بسته بندی: MouseReel
نام تجاری: STMicroelectronics
حساس به رطوبت: آره
تعداد خروجی: 1 خروجی
فرکانس عملیاتی: 20 کیلوهرتز
ولتاژ خروجی: 41 V
نوع محصول: موتور / حرکت / کنترل کننده های جرقه زنی و درایورها
سلسله: VNH5019A-E
مقدار بسته کارخانه: 1000
زیر مجموعه: PMIC - آی سی های مدیریت انرژی
واحد وزن: 1.100 گرم

♠ درایور موتور پل H کاملاً یکپارچه خودرو

VHN5019A-E یک درایور موتور پل کامل است که برای طیف وسیعی از کاربردهای خودرو در نظر گرفته شده است.این دستگاه دارای دو درایور یکپارچه سمت بالا و دو سوئیچ سمت پایین است.سوئیچ درایور سمت بالا با استفاده از فناوری شناخته شده و اثبات شده اختصاصی VIPower® M0 STMicroelectronics طراحی شده است که امکان ادغام کارآمد بر روی همان قالب یک ماسفت پاور واقعی با یک مدار سیگنال/حفاظت هوشمند را فراهم می کند.

این سه تاس در یک بسته MultiPowerSO-30 بر روی قاب های سرب ایزوله الکتریکی مونتاژ می شوند.این پکیج که به طور خاص برای محیط های خشن خودرو طراحی شده است، به لطف پدهای قالب در معرض عملکرد حرارتی بهبود یافته ای را ارائه می دهد.سیگنال های ورودی INA و INB می توانند مستقیماً با میکروکنترلر ارتباط برقرار کنند تا جهت موتور و وضعیت ترمز را انتخاب کنند.

DIAGA/ENA یا DIAGB/ENB، هنگامی که به یک مقاومت کششی خارجی متصل می شود، یک پایه پل را فعال می کند.همچنین یک سیگنال تشخیص دیجیتال بازخورد ارائه می کند.پین CS امکان نظارت بر جریان موتور را با ارائه جریانی متناسب با مقدار آن در زمانی که پایه CS_DIS در حالت کم قرار دارد یا باز مانده است را کنترل می کند.PWM، تا 20 کیلوهرتز، به ما امکان می دهد سرعت موتور را در تمام شرایط ممکن کنترل کنیم.در همه موارد، وضعیت سطح پایین روی پین PWM، سوئیچ های LSA و LSB را خاموش می کند.هنگامی که PWM به سطح بالایی می رسد، بسته به وضعیت پین ورودی، LSA یا LSB دوباره روشن می شود.محدودیت جریان خروجی و خاموش شدن حرارتی از قسمت بالا در شرایط کوتاه به زمین محافظت می کند.

وضعیت اتصال کوتاه به باتری توسط آشکارساز اضافه بار یا خاموش شدن حرارتی که قسمت پایین مربوطه را قطع می کند آشکار می شود.

گیره ولتاژ پین VCC فعال از دستگاه در برابر ضربه های کم انرژی در تمام تنظیمات موتور محافظت می کند.پین CP درایو گیت لازم را برای یک PowerMOS کانال N خارجی که برای حفاظت از قطبیت معکوس استفاده می شود، فراهم می کند.

 


  • قبلی:
  • بعد:

  • • واجد شرایط AEC-Q100

    • ECOPACK®: بدون سرب و مطابق با RoHS

    • جریان خروجی: 30 A

    • ورودی های سازگار با 3 ولت CMOS

    • خاموشی کم ولتاژ و اضافه ولتاژ

    • خاموشی حرارتی سمت بالا و پایین

    • حفاظت از رسانایی متقاطع

    • محدودیت فعلی

    • مصرف انرژی بسیار کم در حالت آماده به کار

    • عملکرد PWM تا 20 کیلوهرتز

    • محافظت در برابر:

    • از دست دادن زمین و از دست دادن VCC

    • خروجی حس جریان متناسب با جریان موتور

    • خروجی پمپ شارژ برای حفاظت از قطبیت معکوس

    • خروجی در برابر اتصال اتصال به زمین و اتصال کوتاه به VCC محافظت می شود

     

     

    محصولات مرتبط